Achtung: Änderung des Rennformats historische Tourenwagen in Salzburg und neuer Zeitplan für Samstag und Sonntag
Aufgrund der Covid-Pandemie konnten wir erst mit Juli 2020 mit der Motorsportsaison 2020 beginnen. Das erste Rennen fand daher in Ungarn statt.
- Rückschau Pannoniaring
Über 160 Teilnehmer sind zum RSC Saisonopening nach Ungarn gekommen. Mit dabei auch zahlreiche Teams vom Histo Cup. In Ungarn galten dieselben Covid Bestimmungen wie in Österreich. Alle Teilnehmer haben sich entsprechend „distanziert und vor allem diszipliniert verhalten!
Die Rennen waren sehr spannend und erfolgreich. Natürlich hat es auch einige Kollisionen gegeben und danach auch Diskussionen. Dennoch ein sehr erfolgreicher Auftakt der österreichischen Motorsportsaison 2020. Alle Rennfahrer und Mechaniker waren sichtlich froh, dass es wieder auf der Rennstrecke zur Sache gegangen war. Für weitere Informationen, bitte den Bericht auf der Homepage lesen, auch die einzelnen Ergebnisse sind beim Event Pannoniaring „online“. Jetzt geht es zum Saisonauftakt des Histo Cups am Salzburgring.
- Mozartpreis Salzburgring
BITTE UNBEDINGT GENAU UND VOLLSTÄNDIG LESEN
Durch die Lockerungen der Covid Maßnahmen kommt es immer wieder zu lokalen Ausbrüchen und Isolierungen. Daher sind wir angehalten uns genau an die Vorschriften zu halten.
Wir haben eigene Covid Beauftragte und auch ein entsprechendes Präventionskonzept erarbeitet und abgegeben. Der Salzburgring ist durch seine Lage gut überschaubar, da es nur einen Eingang gibt.
Zuschauer sind bei dieser Veranstaltung noch nicht zugelassen. Für unsere Fans haben wir wieder einen „Livestream“ am Samstag und Sonntag von 08.30 bis 18.00 Uhr eingerichtet. Siehe dazu www.histocup.com.
Neben dem einzelnen Fahrer sind nur zwei Begleitpersonen zugelassen. Diese müssen namentlich spätestens bei der Akkreditierung (Container links vor dem Tunnel) je Fahrer bekannt gegeben werden.
In der Folge die wichtigsten Informationen für Salzburg:
Anmeldung / Nennschluss:
Nur schriftlich über die Homepage! Die Bezahlung des Nenngeldes darf nur mittels Überweisung erfolgen, keine Barzahlung!
Annahmeschluss bzw. Nennschluss ist der 14. Juli 2020!
Haftungsausschluss bitte unbedingt unterschrieben mitbringen! Bitte die Covid Bestimmungen lesen und akzeptieren!
Anreise
Die Anreise kann am Donnerstag, 23. Juli ab 14.00 Uhr erfolgen! Die Überfahrt für Fahrzeuge über 3m Gesamthöhe ist am Donnerstag bis 21.30 Uhr möglich.
Am Freitag ist die Überfahrt von 07.00 bis 07.45 Uhr und von 12.00 bis 12.45 möglich.
Empfang / Akkreditierung und administrative Abnahme
“VOR” dem Tunnel links bei der Überfahrt ist die Akkreditierung in einem Container! Bitte auch hier auf Abstandsregeln und Hygienevorschriften achten. Dort bekommt jeder Fahrer ein Band für sich und zwei Bänder für die erlaubten Begleitpersonen ausgehändigt und es wird Fieber gemessen. Nur mit dem Tragen der entsprechenden Bänder am Arm ist ein Betreten des Geländes möglich.
Achtung: Die Histo Cup Jahreskarten haben – Covid 19 bedingt – diesmal keine Gültigkeit!
Fahrerlager
Den Anweisungen des Fahrerlagerchefs ist unbedingt Folge zu leisten. Die beiden Notausfahrten sind freizuhalten. Bitte Sicherheitsabstand von 2 Meter einhalten.
Boxen
Die Boxen sind alle vergeben. Bitte den Boxenplan auf der Homepage beachten und prüfen. Die Schlüssel werden bei der Akkreditierung bzw. Im Rennbüro ausgegeben. In den Boxen ist genau auf die Covid19 Vorgaben zu achten – Maskenpflicht (MNS) in geschlossenen Räumen bzw. Bei Abstand von unter 2 Metern.
Rennbüro / Ticketverkauf
Die administrative Abnahme erfolgt im Fahrerlager im Abnahmecontainer neben der Tankstelle im Parc Fermé. Dort ist auch der Ticketverkauf für die freien Trainings am Freitag.
Administrative und technische Abnahme
Öffnungszeiten Administration im Rennbüro neben der Tankstelle
Freitag, 24. Juli 08.00 bis 12.00 und 13.00 bis 18.00 Uhr
Samstag, 25. Juli 07.00 bis 12.00 Uhr
Abnahme Testtag:
Donnerstag, 23. Juli 18.00 bis 19.00 Uhr (freiwillig)
Freitag, 24. Juli 08.00 bis 12.00 und 13.00 bis 18.00 Uhr
Die technische Abnahme wird wieder von Norbert Kucera, Herbert Walch und Siggi Dobrosiewich im Fahrerlager – sie gehen von Zelt zu Zelt – durchgeführt.
Ab Samstag (von 08.00 bis 10.30 Uhr) müssen die Fahrzeuge, die noch nicht abgenommen sind, vor das Rennbüro im Parc Fermé gebracht werden. Um 10.00 Uhr ist die technische Abnahme geschlossen!
Sicherheit
Sicherheitspersonal wird sich rund um die Uhr am Ring befinden, deren Anweisungen ist zu folgen.
Allgemeine Richtlinien / Mund-Nasen-Schutz (MNS)
Wie bereits geschrieben herrschen die normalen Hygienevorschriften.
Hygienemaßnahmen wie Händewaschen, Husten und Niesen in die Armbeuge oder Einwegtaschentuch gelten genauso, wie auf Händeschütteln, Begrüßungsbussi etc. zu verzichten.
Das Tragen eines MNS ist verpflichtend in geschlossenen Räumen. Zusätzlich dazu ist das Tragen eines MNS im Boxenbereich und im Gespräch mit den Dienstleistern wie Race Control, RSC, Rennbüro, Trade&Service etc. bei unter 2 Metern Abstand verpflichtend.
Wir haben eigene Histo Cup Mund-Nasen-Schutz Masken anfertigen lassen. Diese werden bei der Abnahme ausgegeben.
Begleitpersonen
Wir bitten euch, so wenig Personen wie möglich, mitzunehmen – laut Salzburgring ist zu jedem genannten Fahrzeug nur der Fahrer plus 2 Begleitpersonen (Mechaniker) erlaubt. Mehr Personen sind daher leider nicht möglich.
Wir bitten euch um Bekanntgabe der Namen und Telefonnummern eurer Begleitpersonen. Bekanntgabe unter: david.steffny@histocup.com
Testen auf der Strecke
Es ist nicht gestattet einen Beifahrer im Rennfahrzeug mitzunehmen! Bei der Classica Trophy ist das im Teambewerb gestattet aber mit Sturmhaube bzw. Maske!
Fahrer- bzw. Trainingsbesprechung
Schriftlich und über Lautsprecher im Fahrerlager am Freitag, 24. Juli um 18.30 Uhr.
Reifenservice / und Dienstleistung
Das RSC Team ist vor Ort im Fahrerlager zu finden. Reifenbestellungen bitte unbedingt im Vorfeld erledigen, damit die Reifen dann vorrätig sind.
office@rs-center.eu oder +43 660 7337 886
Jansen Competition und Trade & Service werden ebenfalls vor Ort sein. Bestellungen bitte im Vorfeld erledigen!
Rennformat
Da es am Pannoniaring wieder zu unnötigen Kollisionen zwischen großen und kleinen historischen Tourenwagen gekommen ist, werden wir am Salzburgring – aus Sicherheitsgründen – die historischen Tourenwagen und Porsche Classic wieder teilen in Rennen bis 2500cc und über 2500cc. Die Young Timer fahren ein eigenes Rennen.
Die TCO fährt am Samstag das Qualifying und das erste Rennen gemeinsam mit der TCM. Am Sonntag fahren die Young Timer mit den TCO gemeinsam.
Qualifying und Trainings
Wir machen alle Teilnehmer darauf aufmerksam, dass bei einem allfälligen Abbruch mit der roten Flagge die Zeit aus Zeitgründen nicht angehalten wird.
Ravenol 1-Stunden Endurance Rennen
Zum vierten Mal am Salzburgring wird das Langstreckenrennen durchgeführt. Startberechtigt sind alle Histo Cup Serien (TW und GT). Die TCM hat eine eigene Wertung. Es sind nur Lizenzfahrer zugelassen!
Das Nenngeld beträgt EUR 200,00 pro Team. Für Gastteams EUR 300,00.
Die Ausschreibung zum 1-Stunden Rennen ist auf der Homepage beim Termin Salzburgring ersichtlich und die ausgefüllte Nennung ist spätestens am Freitag um 18.00 Uhr im Rennbüro abzugeben.
Lautstärke
Wir machen noch einmal darauf aufmerksam, dass am Salzburgring 98 plus 2 db (Phon) erlaubt sind. Zu laute Fahrzeuge müssen aus dem Training bzw. aus dem Rennen genommen werden. Ein Nenngeld oder Trainingsgeld kann dann nicht erstattet werden.
Zeitplan Freitag, 24. Juli 2020
Freies Fahren von 08.00 bis 12.00 und von 13.00 bis 18.00 mit Tickets. Die Stints sind eingeteilt in Tourenwagen bis und über 3000cc bzw. In Formel und Sportwagen.
Zeitplan Samstag und Sonntag
Bitte den Plan auf der Homepage beachten. Es können sich immer Änderungen ergeben, daher ist immer der Zeitplan gültig, der im Rennbüro ausgehängt ist. Der Zeitplan auf der ‘Homepage wird dementsprechend immer aktualisiert.
Startaufstellung und Boxengasse
Die Startaufstellung erfolgt für alle Rennserien in der Gasse vor dem Zeitnehmertower. Dort wird das Feld vom Führungsfahrzeug abgeholt und durch die Boxengasse auf die Einführungsrunde geführt.
Es wird nicht mehr auf der Start/Zielgeraden angehalten! Das Rennen wird sofort „fliegend“ gestartet!
Die „Helfer“ werden rote T-Shirts anhaben und eine gelbe Warnweste tragen. Diesen Helfern ist unbedingt Folge zu leisten. Speed Limit in der Boxengasse: 60 km/h
Liebe Sportfreunde der Histo Cup Familie!
Das waren die aktuellen Informationen für unser kommendes Rennwochenende am Salzburgring.
Wir wünschen allen Teilnehmern eine gute Anreise nach Salzburg. Bleibt bitte diszipliniert und vor allem gesund! Wir freuen uns wirklich sehr herzlich auf ein Wiedersehen mit Euch!
Auf die „Historischen“ Familie Steffny und Team
P.S.: Bitte auch das „COVID 19 Merkblatt“ vom Salzburgring beachten
